24.11.05
Vendredi 25 novembre
Un train de questions !
J’ai reçu hier un message que j’ai trouvé assez étonnant pour avoir envie de le partager avec vous aujourd’hui.
L’idée étant que s’il déborde de contre vérités, elles puissent être corrigées par les « personnes qui savent », je me ferai dans ce cas un plaisir de publier leurs remarques.
D’un autre côté, s’il reflète la réalité des choses, ce peut être intéressant de le porter à la connaissance de tous !
Voilà donc le contenu de ce message à tout le moins provocateur (Auquel, je n’ai rien ajouté et rien enlevé):
IL FAUT LE SAVOIR !
Restez calmes en lisant ce qui suit : SNCF
Recettes annuelles : 9 milliards d'euros
Budget annuel : 18 milliards d'euros
Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais)
Situation d'un conducteur de TGV :
Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) à 3 200 € (4 880 € net conducteur TGV) en fin de carrière. Plus : prime de fin d'année, prime de travail (restons calme), prime de parcours, prime de TGV, prime de charbon (vous lisez bien), gratification de vacances (restons calme), gratification annuelle d'exploitation, indemnités pour heures supplémentaires, allocation de déplacements (non imposable) etc…
Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 € (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!)
Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'a 60 ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15’900 établissements de soins
agrées ou ils sont couverts à.. 100 %
Attendez, ce n'est pas fini !!!
Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux, ET L'EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (Le mot client n'existe pas à la SNCF) EN OTAGES.
ET ON LAISSE FAIRE...
Encore quelques petites dernières pour vous achever !
Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !)
La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France
Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un " usager " à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève... "
C’est fini… A demain !
N.B : Me promenant ce vendredi, je me suis permis de mettre en ligne cette chronique plus tôt qu’habituellement… C’est important de ne pas être prisonnier de ses habitudes ! Non ?
by Manuel at 20:01:45
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